李华 作者

张雪从贫寒修车学徒转向造车创业，因坚持自研发动机与资本分歧，放弃凯越股权后重建张雪机车，并在一年内推出新车与819cc三缸平台，最终以中国自研赛车在WSBK葡萄牙站连夺两冠，打破欧日品牌长期垄断，证明持续研发和赛道验证能让中国摩托车品牌进入世界竞争核心。